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世界上最贵的车是什么牌子的车，世(shì)界上最贵的车是什么牌子(zi)的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼（Pagani）是(shì)一个来(lái)自(zì)意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕(pà)加尼其中(zhōng)一款(kuǎn)车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命(mìng)名，而Zonda则是一股在(zài)安第斯(sī)山脉当中肆虐(nüè)的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量五辆(liàng)。

　　大家都知道汽车(chē)车身骨(gǔ)架通常都是由钢铁或者铝合金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更轻强度更高的碳钛材(cái)料(liào)制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台(tái)可(kě)以(yǐ)输(shū)出669马力的(de)AMG发(fā)动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速(sù)只(zhǐ)需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售(shòu)价高达1077万美元，约合人(rén)民(mín)币7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车据(jù)说目前有(yǒu)六辆在沙(shā)特土豪手里，还(hái)有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六(liù)缸发动机，最(zuì)大(dà)马(mǎ)力770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是法(fǎ)拉利与(yǔ)二十世纪六十(shí)年(nián)代时生产的一款跑(pǎo)车，因为(wèi)250GTO在多项世界(jiè)赛事中(zhōng)赢得了冠军，所(suǒ)以这款车便集(jí)结了一身的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆(yuán)石(shí)滩(tān)车展上以4840万(wàn)美元的价(jià)格拍卖成交，折合人(rén)民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高(gāo)记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在的老爷车，于1906年发(fā)布并在1926年停(tíng)产，当时生产的目的主(zhǔ)要(yào)是供给英(yīng)国皇室使用(yòng)，所以总共的产量非常少(shǎo)复活的作者是谁，复活的作者是谁只有7874辆(liàng)，而现存(cún)的(de)还不到(dào)十(shí)辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药(yào)

　　兰(lán)博基尼毒(dú)药是兰博(bó)基尼公司于2013年推出的一(yī)款纪(jì)念版车型(xíng)，按照兰博(bó)基尼(ní)的传统(tǒng)，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而(ér)Veneno的中文意(yì)思是毒药。

最(zuì)贵的车是什么牌子的(de)？

　　世界上最贵的车第一名是劳斯莱(lái)斯银(yín)魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的(de)老爷(yé)车，当时主(zhǔ)要是供(gōng)给英(yīng)国皇室使用，所以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现(xiàn)存的也不(bù)过十辆。

　　银魅的(de)名(míng)称来自其车身上大面(miàn)积的银色配件(jiàn)，行驶时如同(tóng)一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六(liù)缸发动机(jī)，最(zuì)大可(kě)以(yǐ)输出49匹(pǐ)马力(lì)。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影(yǐng)的销量不断下跌(diē)，最终停产并由劳(láo)斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取(qǔ)代。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变成族(zú)源(yuán)帆(fān)了极具收(shōu)藏(cáng)价(jià)值的车型，据估计(jì)其收(shōu)藏价值(zhí)已经超(chāo)过了15亿元，足以位居世界上最(zuì)贵(guì)的车排行榜第一(yī)名(míng)。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价(jià)：3.8亿元

　　兰(lán)博基尼(ní)爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概(gài)念车型，作为兰博基尼盖拉多的原型在(zài)当时的日内瓦(wǎ)车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前存放于兰博基尼(ní)博物(wù)馆。

　　实际(jì)上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车(chē)型，并(bìng)且作为(wèi)一款(kuǎn)概(gài)念车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价更多的是网上(shàng)误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也不会让人(rén)惊讶，因为其量(liàng)产(chǎn)车型兰博基尼盖(gài)亚多实在是太(tài)完(wán)美了。

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