6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的(de)设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴息(xī)和(hé)置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mahténg)势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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