景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一个装在三元催化器之(zhī)前(qián)，第二(èr)个在三元催化器之(zhī)后的(de)。关于景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸(许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校yì)x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位(wèi)置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图(tú)等问(wèn)题(tí)，农商网将为(wèi)你整理以下(xià)的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校菱发动机的。

　　是的(de)，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出(chū)一(yī)个(gè)s，去除了mivec技(jì)术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器(qì)在排气管的(de)位(wèi)置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三(sān)元(yuán)催(cuī)化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是检测发动机燃烧情(qíng)况(kuàng)的传感器，一个是检测(cè)三(sān)元催化器(qì)后的(de)氧传感器，排气管(guǎn)上有(yǒu)一大(dà)螺丝后面(miàn)带电(diàn)线(xiàn)就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催化转换(huàn)器(qì)以减少(shǎo)排气(qì)污染的发动机上，氧传(chuán)感(gǎn)器是必不可少的元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油量的增减，从而将(jiāng)混(hùn)合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动(dòng)机(jī)故障灯亮(liàng)主要是以下几个方(fāng)面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器(qì许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校)，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间常交流用车知识。

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