近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的(de)技术一(yī)直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部(bù)分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的(de)研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的(de)研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色>

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