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  国(guó)v是不是国5,国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国(guó)V殇是什么意思怎么读拼音,殇是什么意思 怎么读伤感的一个字中的V,指代的是罗马数(shù)字,代(dài)表数(shù)字五,它(tā)是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字(实际上(shàng)是(shì)印(yìn)度数字)传入之前(qián)使用(yòng)的一(yī)种数码,现在应用较少数字从1到10,因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

  国五排放标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排放标准,其(qí)中PM值(zhí)限制,国五排放标准是每公里4.5毫克(kè),而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫克(kè),但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

  根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意(yì)见(jiàn)稿,三种污染物当中,CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来,并且(qiě)限(xiàn)值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车网李林伟)

  欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

  2012年,北京(jīng)计划(huà)实施国V标(biāo)准,北京一旦全面实施国V排(pái)放标准(zhǔn),则意味着达不(bù)到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京销售。

  扩(kuò)展资料:

  2009年5月24日(rì),中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

  中国的国V排放标准被提上了议事日程。

  北(běi)京市环殇是什么意思怎么读拼音,殇是什么意思 怎么读伤感的一个字保局(jú)表示。

  2012年前后(hòu),北京市机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

  国(guó)家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关(guān)准(zhǔn)备(bèi)工(gōng)作。

  同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品标准。

  目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

  相应的(de)油(yóu)品标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在2012年之前发布(bù),主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是(shì)4,所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

  国iv,国(guó)v,国vi这些标(biāo)准都(dōu)是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的,其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

  数字(zì)越大,标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家(jiā)第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准,即国五标准(zhǔn)。

  国五标准(zhǔn),相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧(ōu)盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行(xíng),其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛。

  从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每提高一次标准,单车(chē)污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会(ECE)的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和欧共体(EEC)的(de)排(pái)放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可,排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前(qián)巳实施若干阶段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí))、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限值)、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值)。

  参考资料来(lái)源:百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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