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五的大写是什么

五的大写是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元(yuán),折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它(tā)高约(yuē)111米,可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测:“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大五的大写是什么(dà)。”

  此外马斯克(kè)还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关(guān)试验(yàn)取得成功,将启动规模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因(yīn)而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得(dé)较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团(tuán)队(duì)表示将(jiāng)继(jì)续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试。同时(shí),马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机(jī),其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升(shēng),更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

  更大的(de)事是指什(shén)么呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语,人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美(měi)元不等(děng);据预测到(dào)2030年,全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫星网络,为全(quán)球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务(wù),后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是(shì)否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng),成为美国最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于(yú)其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng),这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参(cān)考的数据是,美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱的(de)事(shì)业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一(yī)家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮(l五的大写是什么ún),融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

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  这是在(zài)为(wèi)什(shén)么投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提(tí)出(chū)了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画(huà)面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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