中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设(shè)充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计(jì)上(shàng)报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可(kě)瑞最近(jìn)三个(gè)交易(yì)日股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高(gāo)塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块(kuài)是直(zhí)流充(chōng)电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模(mó)块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电设备生产商和(hé)交流充电设备(bèi)生产商；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技(jì)术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技(jì)术(shù)积累(lèi)的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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