近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人(rén)，对方表示(shì)：有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微(wēi)博挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信>

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽(qì)车时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示(shì)：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布(bù)会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信国挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信(guó)的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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