机(jī)长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎是一(yī)名指导员的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工(gōng)资(zī)一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营(yíng)企业，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入(rù)航空(kōng)公司后成为(wèi)后续观(guān)察员的(de)学生，必须首(shǒu)先飞(fēi)行不(bù)超过200小时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他(tā)只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可(kě)成为副驾驶寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思，副(fù)驾驶可(kě)分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公司(sī)和(hé)中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航空公司(sī)再决(jué)定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员(yuán)必须担(dān)任中型飞机机长至少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是(shì)怎样(yàng)的 月(yuè)收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一(yī)线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个月，目(mù)前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大(dà)块(kuài)，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航线有不(bù)同的(de)标准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营公司寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思(sī)年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三(sān)大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老板(bǎn)只(zhǐ)有付出(chū)更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人才(cái)大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地(dì)区的机长年收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的是(shì)在中国服(fú)务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高(gāo)达200万左右，直(zhí)接成为百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的(de)。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达(dá)到(dào)国(guó)际平均水平(píng)，但由于技(jì)术门(mén)槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分(fēn)公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要参加(jiā)几个月的(de)模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们(men)的级别和他们(men)驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工(gōng)资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和(hé)技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考试和(hé)面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经(jīng)过(guò)相应的程序(xù)选拔(bá)和(hé)培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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