区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来是影响区位的因素(sù)大(dà)体分为(wèi)自然(rán)因素(sù)和人文(wén)因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来以及区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区(qū)位(wèi)因(yīn)素答(dá)题(tí)模板，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)的，区位条件有哪些(xiē)方(fāng)面等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来

　　区位分析时(shí)要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区位(wèi)本(běn)身具有(yǒu)的条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自(zì)然资源

　　影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人(rén)文(wén)因素两个方面。

　　区(qū)位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方面，深入分(fēn)析(xī)各(gè)要素与所要分析(xī)的地(dì)理(lǐ)事物(wù)的(de)联系(xì)，再(zài)抓主要(yào)方面重点进行(xíng)分析。

　　区(qū)位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方(fāng)面，区位优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往(wǎng)往(wǎng)难以形成(chéng)区(qū)位优势。

　　一个地区的(de)区位(wèi)优势主要(yào)就是(shì)由(yóu)自然资(zī)源、劳力(lì)、工业聚集、地(dì)理(lǐ)位置、交通等(děng)决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念，随(suí)着(zhe)有关(guān)条件的变化(huà)而变化(huà)。

　　区位因(yīn)素(sù)，是指影响区位主体分布的原(yuán)因(yīn)。

　　对区位主体的区位给予大(dà)的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要(yào)因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不同的属性或(huò)资质，即区(qū)位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素地(dì)形：

　　地形为平原或三(sān)角洲，或地(dì)势低平或(huò)地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或(huò)冰川融水区(夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处qū)），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市(shì)场：该地区人口稠密或工矿业发(fā)达或(huò)城市(shì)较多，市场(chǎng)广阔（对商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交通便(biàn)利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达(dá)（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科(kē)技水平高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力工资低(dī)

　　工业基础(chǔ)：工业发达，工(gōng)业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对(duì)农业(yè)的不利的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不(bù)足，酸(suān)碱度偏(piān)高

　　二(èr)、工业区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某(mǒu)原料(liào)产地，原(yuán)料充足──原料指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤(méi)、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风(fēng)能…），能(néng)源充足(zú)─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人口(kǒu)密集，市(shì)场广阔(kuò)（对市(shì)场(chǎng)指向工业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公(gōng)路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技(jì)术(shù)密(mì)集型(xíng)

　　农业(yè)基(jī)础：临近商品粮基(jī)地或农业产区，农(nóng)业基础雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就业(yè)的工(gōng)厂(chǎng)设(shè)在不(bù)盈利的区位；

　　为(wèi)缩小(xiǎo)经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防安(ān)全(quán)：某时(shí)期(qī)国防需(xū)要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或(huò)出于对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该在(zài)城市(shì)主(zhǔ)导风向的(de)下风口地(dì)带，或(huò)者在(zài)主导风向的垂直两侧(cè)选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源(yuán)：有废水排放(fàng)的(de)工厂应布(bù)局在远(yuǎn)离水(shuǐ)源地或(huò)远离河流上游区；

　　自来(lái)水厂(chǎng)布局在居(jū)民区(qū)的水源地上游或河流(liú)上游地区

　　距离居民(mín)区、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面积小无污染的工业，布(bù)局在(zài)城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在(zài)城(chéng)市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治理的大型企(qǐ)业(yè)，宜(yí)布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应(yīng)远(yuǎn)离(lí)生态环境(jìng)脆(cuì)弱地区

　　三、城(chéng)市(shì)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是(shì)什么气候，降水适度，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流：临河(hé)：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临(lín)近河流，水源(yuán)充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　自然(rán)资源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是否有某种自然(rán)资(zī)源或临近某种自然资源

　　交通：由地图(tú)判读图(tú)中(zhōng)某地是否(fǒu)临铁路、公路或(huò)高速公路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多种交(jiāo)通方式的(de)交汇(huì)处，交通便(biàn)利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是(shì)否是政治(zhì)、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游、科(kē)技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等(děng)高线修筑，尽量避(bì)开地形(xíng)地质复杂的地(dì)区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨(kuà)越河流，减(jiǎn)少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需(xū)要根据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布局(jú)交通(tōng)运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本方向以直达为主，并适当照(zhào)顾沿(yán)线重要(yào)经济点，通过城市时应(yīng)从(cóng)城市边缘经过（减轻(qīng)对市内(nèi)交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足(zú)地方(fāng)经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强(qiáng)民族(zú)团结(jié)、促进少数民(mín)族(zú)地(dì)区或革命老区(qū)经济(jì)发展

　　②促进资源(yuán)的(de)开发、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路(lù)有(yǒu)促进对外贸易的发(fā)展（发(fā)展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的(de)区(qū)位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

　　（一）港口的(de)区位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航(háng)行条(tiáo)件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或(huò)三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适当，地质(zhì)稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社(shè)会经济条(tiáo)件(jiàn)

　　经(jīng)济(jì)腹(fù)地(dì)：（港口(kǒu)服务的(de)区域）经济发达，辐(fú)射范(fàn)围(wéi)大，客货集散量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或(huò)某(mǒu)个城(chéng)市(shì)群(qún)为依托，为港口提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由贸易港(gǎng)，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的(de)区位

　　汽车站区(qū)位选择(zé)的总(zǒng)原则是能(néng)够最大限度地(dì)方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平(píng)坦面(miàn)积(jī)较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　地(dì)形：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水

　　地质(zhì)：有(yǒu)良(liáng)好的地质条件(jiàn)，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨(yǔ)天(tiān)气日数

　　2.社会经济(jì)因素(sù)

　　交通：要(yào)与市内(nèi)有(yǒu)便(biàn)利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发达的地(dì)区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地(dì)区(qū)、河流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关（由(yóu)河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具(jù)体(tǐ)开(kāi)发：与地质、地(dì)貌（在(zài)地(dì)形(xíng)图上一般位于(yú)峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资和工程(chéng)量；

　　地(dì)基要稳(wěn)、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾(zāi)害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的(de)区位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼(wā)地的出(chū)口──原因：峡谷工程量(liàng)小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地(dì)地(dì)形建水库(kù)库容量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质(zhì)条件较好的地方(fāng)，尽量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等(děng)──原(yuán)因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹(yān)没良田和(hé)村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的(de)区位分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建(jiàn)设中的海南(nán)卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一(yī)纬度，地势高(gāo)，初速度(dù)大，初(chū)速度大有利于降低发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地(dì)形开阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射(shè)，节约能源(yuán)

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口(kǒu)密(mì)度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰居民生活

　　交通(tōng)便利(lì)：我国的四个航天基地都便(biàn)利

　　国防安全：如(rú)西昌最(zuì)突出

　　航天工业基础(chǔ)较好：如太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的(de)区位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度(dù)高，便于(yú)对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器(qì)或航天员(yuán)的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密度：地广(guǎng)人稀(xī)或(huò)人烟(yān)稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有(yǒu)利于生(shēng)物光(guāng)合作用

　　2.入(rù)海河流或径流带来丰富(fù)的有(yǒu)机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水(shuǐ)发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几(jǐ)何中心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一般以(yǐ)零(líng)售为主

　　交(jiāo)通最优(yōu)：市区环(huán)路或高速公路边缘或街角处，交通便利──一(yī)般以(yǐ)批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住宅区内(nèi)，由多种营(yíng)业点组成

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学校

　　地(dì)理位置(zhì)优越，交通运输便(biàn)利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调，风扇(shàn)齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭(fàn)菜(cài)物美(měi)价廉，口味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁(zhēng)判(pàn)计合(hé)理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师多(duō)，全(quán)部是本科以上学历，教(jiào)学水平(píng)高，经验丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰富(fù)。

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