近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了(le)造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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