金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发(fā)布《2023年(nián)4月(yuè)份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳(wěn)定因素(sù)干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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