关于宝马大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新知识答(dá)案内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传。此前(qián)据多家媒体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场(chǎng)的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可达(dá)24万元(yuán)。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国(guó)产上市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过(guò)汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不(bù)多(duō)给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开(kāi)始下调部分车型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他们的(de)新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一直(匚字旁的字有哪些，区字旁的字zhí)以来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数(shù)据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是匚字旁的字有哪些，区字旁的字(shì)和二线新(xīn)势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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