机(jī)长工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎(hū)是(shì)一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而(ér)一(yī)些货(huò)运飞行员(yuán)的年薪可(kě)能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资(zī)、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不(bù)同的(de)标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约160万，其次是民(mín)营企业，年收(shōu)入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空(kōng)公司后成为后续观(guān)察员的学生(shēng)，必(bì)须首(shǒu)先(xiān)飞(fēi)行不超过200小时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可(kě)分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否可(kě)以担任飞行员，然后航(háng)空公司再决定你(nǐ)是(shì)否(fǒu)可(kě)以成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必(bì)须(xū)担任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的(de)机长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而(ér)如(rú)果一线(xiàn)航空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月(yuè)，目前国内机(jī)长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资(zī)待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不(bù)同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入(rù)较高的是西藏航(há寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月ng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入(rù)约(yuē)140万(wàn)左右，最少的(de)三大(dà)航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要(yào)是因(yīn)为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需要的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高(gāo)的是在中国(guó)服(fú)务的外藉(jí)机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资(zī)已经达到国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加几个(gè)月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以(yǐ)成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别(bié)和他(tā)们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而(ér)不同。

　　一(yī)般(bān)副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为(wèi)机长或者飞国际(jì)航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第(dì)二(èr)副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些飞(fēi)行(xíng)员(yuán)进(jìn)入了公司的(de)飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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