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话说三遍淡如水下一句是什么意思,话说三遍淡如水下一句是什么成语 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ),接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一(yī)期间的事情,而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过,新能源汽(qì)车(chē)并非下(xià)一个(gè)汽车时(shí)代,智能(néng)汽车才是汽(qì)车行话说三遍淡如水下一句是什么意思,话说三遍淡如水下一句是什么成语业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方(fāng)表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来(lái)新车型研(yán)发(fā)周期将缩(suō)短20%,基于架构部(bù)分的零部(bù)件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话会上(shàng)表示:今后(hòu)一段时(shí)间,小鹏的(de)研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性能的同时,成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的成(chéng)本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售(shòu),转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降本的同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研(yán)发方面的(de)投入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发展大(dà)会(huì)上表示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事故初步(bù)判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)话说三遍淡如水下一句是什么意思,话说三遍淡如水下一句是什么成语主称,在高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事故发生时(shí),时速(sù)符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案(àn)处理,门店第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部(bù)门(mén)进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协(xié)助(zhù)客户处理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地(dì)下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”,继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员(yuán)表示:车(chē)主下地库(kù)时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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