金融(róng)界5月5日(rì)消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国官网显示，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱(qū)动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯(sī)拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯(sī)拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在(zài)美国的售价也提高250美元左右。同时(shí)对(duì)日本(běn)市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万(wàn)日(rì)元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱首席执行官马(mǎ)斯克近日在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示(shì)，从长期(qī)来(lái)看(kàn)，20％的毛利率(lǜ)仍然(rán)是特斯拉要坚守的业(yè)绩底线，但(dàn)从短(duǎn)期(qī)来看，相较于(yú)利润而(ér)言，规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公司(sī)目前(qián)将优先考虑销量而非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上调售(shòu)价，以使(shǐ)得交付量与产量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利(lì)用(yòng)不足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此(cǐ)轮涨价或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖。特斯(sī)拉降(jiàng)价带(dài)动(dòng)的国内(nèi)汽(qì)车价格战叠加各(gè)地(dì)补(bǔ)贴幅度(dù)、时(shí)限的不一，导致(zhì)了终端消(xiāo)费(fèi)者(zhě)的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价(jià)的主(zhǔ)机厂(chǎng)，对新能源车(chē)市场(chǎng)的定价有一定程(chéng)度(dù)的影(yǐng)响力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在一(yī)定程度上刺激持币观(guān)望的潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价(jià)格）主要(yào)就(jiù)是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预期(qī)。”招银(yín)国际(jì)证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同(tóng)时与之前马斯克恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利(lì)润”不太一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季(jì)度(dù)利(lì)润低于预期；第(dì)二是为了打破消费(fèi)者降价预期；第三是(shì)对未(wèi)来一个季(jì)度的(de)销量持乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大(dà)部(bù)地方性品牌和经销商层面的促(cù)销政策到(dào)期，带动汽车市场价(jià)格(gé)战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助(zhù)于缓(huǎn)解(jiě)消费者持币观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的需(xū)求(qiú)释放。

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