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一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了,11月30日,英(yīng)国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪技(jì)术(sh一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤ù),发(fā)现了马航MH370客(kè)机的(de)坠毁(huǐ)地(dì)点,专(zhuān)家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚珀(pò)斯以西的(de)4000米(mǐ)深海底。此消(xiāo)息一出(chū)全球一片哗然,要知道马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救(jiù)行动,耗资超(chāo)过2亿美(měi)元,搜救工作持续了数年,搜索(suǒ)面积(jī)超(chāo)过12万(wàn)平(píng)方公里,但(dàn)始终没(méi)有找到如(rú)今终于有(yǒu)了突破性(xìng)进展,这些年(nián)真真(zhēn)假假的消息(xī)看到了无数次,但很庆幸(xìng)他们没有被遗忘,还有人在坚持(chí)寻找,不管(guǎn)真相如何,都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

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回(huí)顾马航(háng)事件,这(zhè)架大型客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán),其(qí)中中国(guó)乘客154人(rén),于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前(qián)往北京后失联(lián),历时多年搜(sōu)索(suǒ)都未获得线索,无(wú)法(fǎ)找寻到飞机失踪的(de)位置。相信不(bù)少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的年代,定位系统(tǒng)如此精准为(wèi)何(hé)那么庞大的飞机会(huì)失踪(zōng),而正是这份疑惑,使(shǐ)得该事件成(chéng)为了未(wèi)解(jiě)之谜(mí)。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际(jì)机(jī)场的跑道上(shàng),等(děng)待(dài)机场(chǎng)空管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后,这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空,刺入宁谧清澈(chè)的南太平(píng)洋(yáng)天空,在星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油,吉隆坡飞往北京的(de)飞(fēi)行航程(chéng)时间为6小时,于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后,开始了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那天(tiān)晚(wǎn)上,在马六甲的上空,群星闪烁在深邃的苍穹里,月(yuè)亮像明(míng)亮的天灯(dēng),在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中(zhōng),飞机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯,239名乘客和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其(qí)中(zhōng)154名(míng)中国(guó)籍的乘客(kè)是(shì)在返(fǎn)回祖国家乡的途中,但是令人心碎的是马航(háng)在飞行中途(tú)中离(lí)奇失踪了,飞机上(shàng)的227名乘客和12名机组人(rén)员至(zhì)今下落不明(míng),到底是人为还是意外真相到底(dǐ)是什(shén)么?

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M370失联之后,有马来西亚的(de)遇(yù)难者(zhě)家属曾经尝(cháng)试过联系(xì)遇难的家人,令人意外的是,信息(xī)显示位置是在美国,这难免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没有死,他(tā)们可能是(shì)被(bèi)劫(jié)机然(rán)后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝(jué),不能(néng)和外界联系,没有人知道他们的存在,没有(yǒu)人知(zhī)道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事情,那就是本该对(duì)马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国卫(wèi)星,在失(shī)事事件发生期间,其卫星(xīng)信号数在回(huí)传数(shù)据时竟然发生(shēng)了故障(zhàng),导(dǎo)致(zhì)所有影像(xiàng)资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机,它在飞(fēi)行的时候会跟地面上(shàng)的塔台保持(chí)高度(dù)紧密的(de)联系,而且(qiě)根据正常(cháng)的操作规范这(zhè)架客机(jī)应该始(shǐ)终都处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内(nèi),即使失事地面航站也可以根据(jù)雷达(dá)信息找到客机(jī)的具(jù)体失事地(dì)点(diǎn)。

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然而奇(qí)怪的是,MH370在起飞(fēi)之后没(méi)多久就在地(dì)面航站的雷(léi)达屏(píng)幕中失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此(cǐ),飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机(jī)的过(guò)程(chéng)中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故,还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的整个过程并不是正常的飞机(jī)事故,反而(ér)更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是(shì)飞(fēi)机上中国(guó)乘客(kè)占到(dào)了64%,包括中(zhōng)国各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家精英等(děng)几十名(míng)人,一些(xiē)目的(de)不纯的组织策(cè)划了此次事件,故意把飞(fēi)机击(jī)落导致(zhì)飞机上二百多(duō)名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫人(rén)海之(zhī)中。

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还(hái)有(yǒu)一种说(shuō)法是,MH370航班(bān)机长劫持(chí)了飞机,因个人原因用这(zhè)种方式(shì)选(xuǎn)择自(zì)杀,用整个飞机的人(rén)作为陪葬(zàng),证据是在机长的(de)硬盘(pán)中恢复的数(shù)据得出(chū)的结论(lùn),机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚(xū)拟(nǐ)航班(bān)飞入(rù)南(nán)印度洋深处(chù),这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的(de)航(háng)线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持(chí)了(le)马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān),这种说法成(chéng)立吗?骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以,但是骗全世(shì)界的(de)人是(shì)不可能的。

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2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛,毛里求斯等多地发(fā)现的数块飞机残骸,也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日(rì),关于马航MH370航班(bān)的(de)一(yī)些信息时常爆出,一次次点(diǎn)燃人(rén)们的希望又一(yī)次次让人们心(xīn)灰意(yì)冷(lěng),究竟(jìng)空难是如何发(fā)生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相,只有等多(duō)年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了马航MH370的位置(zhì)其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏着什(shén)么秘密,相信很快(kuài)就(jiù)会被揭开!

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