东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们(men)的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一(yī)一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打(dǎ)这么(me)低(dī)，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会(huì)了(le)，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句 24px;'>文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜(yí)，但你(nǐ)一(yī)上飞(fēi)机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民(mín)航允许(xǔ)的话(huà)，我连(lián)站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航(háng)线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一(yī)块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正(zhèng)华有(yǒu)一(yī)句(jù)名(míng)言(yán)：钱(qián)一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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