东(dōng)航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低(dī)价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的(de)上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票(piào)压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价(jià)敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思，春(chūn)秋航空的直(zhí)敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的(de)直航，这样就(jiù)可(kě)以用高(gāo)密度(dù)排班来(lái)提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上(shàng)，我能(néng)多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是民航允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城(chéng)市可以获得较(jiào)高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的(de)，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择，那(nà)还能走远吗？

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