雪(xuě)豹财经社独家(jiā)获悉，法拉第(dì)未来（Faraday Future，以下简称(chēng)FF）将于5月(yuè)30日(rì)在洛杉矶召开“终(zhōng)极发布会”，届时将公布旗(qí)舰车(chē)型(xíng)FF 91的配置和售(shòu)价。不(bù)过，知情人士(shì)称(chēng)，发布会的确(què)切(qiè)时间近日(rì)在内部至(zhì)少已经调整过(guò)一(yī)次(cì)，未来仍存(cún)变数(shù)。

　　在美国(guó)的(de)发(fā)布会结束后，FF将启动(dòng)全球(qiú)营(yíng)销。据内部人士(shì)透露(lù)，FF 91国内(nèi)首家旗舰(jiàn)店的落户(hù)将在上海和武汉之间二选(xuǎn)一。此前已官宣的洛杉矶(jī)比(bǐ)佛利山庄旗舰品牌体验中心正在(zài)筹备中(zhōng)，同时FF还在为纽(niǔ)约旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预(yù)计，最快将(jiāng)在(zài)今年年内完(wán)成面向首批订(dìng)户的(de)交付。首批订单约300个(gè)，70％的预(yù)订车(chē)主来自(zì)国(gu姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么ó)内(nèi)，最早的(de)订单来(lái)自(zì)2017年的CES展(zhǎn)期(qī)间，预订车主(zhǔ)们缴纳(nà)了(le)5万~100万元不等的定金。

　　一位(wèi)FF内部人士透露，FF通(tōng)过股权(quán)融资方式，即将完(wán)成量产(chǎn)交付前最后一次(cì)融资，融(róng)资金额暂(zàn)时不明。

　　据(jù)FF财报，截至2022年(nián)12月31日，公(gōng)司流动资产为1696.8万美元。2023年(nián)5月(yuè)的这(zhè)轮融资完成(chéng)后(hòu)，预计(jì)资金可以完全保障首(shǒu)批量产(chǎn)交付的完(wán)成。

　　据内(nèi)部人士(shì)透露，今年1月，一(yī)辆(liàng)准量产的FF 91就运抵了(le)FF中国(guó)总(zǒng)部湖北(běi)黄冈，“这(zhè)一次(cì)不容有失”。

　　5月(yuè)9日(rì)，一(yī)张疑似FF 91进行碰撞(zhuàng)测(cè)试的图(tú)片在社交(jiāo)媒(méi)体传播，这有可能(néng)意味着FF碰撞结果即将完成，预示FF的(de)终(zhōng)极发布会和(hé)第一批量产交付即将到(dào)来。

　　目前，FF在全(quán)球有约(y姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么uē)600名员(yuán)工，中国有150多名(míng)，分布在北京、上海和成都(dōu)。

　　FF 91量产交付在即让贾跃亭心情不错(cuò)。5月7日，他在微博上祝(zhù)乐视超级电(diàn)视生日快乐。这是他赴美6年来首次(cì)提及乐(lè)视系产品。

　　贾跃(yuè)亭(tíng)目前背负29.6亿美(měi)元（约209.41亿元人民币(bì)）债务(wù)。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃亭破(pò)产重组方案获得美国加州中区破产重组法院通过，他拿出持有(yǒu)的(de)约一半FF股(gǔ)权，成(chéng)立了一个(gè)信(xìn)托(tuō)基金来(lái)偿还债(zhài)务。

　　一位参(cān)与(yǔ)了贾跃亭(tíng)破产重组的消息人士透露，根据协(xié)议，当FF市值达(dá)到200亿美(měi)元后，便可覆盖(gài)40％左右的债务，届时债权(quán)人将(jiāng)在国(guó)内撤(chè)诉，从而将贾跃亭从(cóng)失信被执行(xíng)人名单上除名。天(tiān)眼查(chá)显示，目前贾跃亭(tíng)身背(bèi)43条(tiáo)限制(zhì)消费令(lìng)，起诉者多为(wèi)当年的(de)乐视系投资人。

　　截至5月9日(rì)盘前(qián)，FF美股市值只有2亿美(měi)元，贾跃亭的(de)回国(guó)之(zhī)路注定不会平坦。

　　今年FF 91的量产交付只(zhǐ)是第(dì)一步(bù)，FF的计划是中国(guó)总部落(luò)地后，未来将向国内消(xiāo)费(fèi)者(zhě)推出(chū)国(guó)产化的FF 81、FF 71等中低端(duān)车型，赢回市场和(hé)投资人(rén)的信心。

　　资金问题和内耗让FF 91的量(liàng)产计划跳票多(duō)次。2022年11姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么月，前CEO毕福(fú)康离(lí)任，陈(chén)雪峰接任FF全(quán)球CEO，他曾在(zài)长安(ān)福特马自达、奇(qí)瑞捷豹(bào)路虎工作。不(bù)过(guò)，外界通(tōng)常认为，“首席产品(pǐn)官”和(hé)FF创始人贾跃亭才是公司的掌控人。

　　“陈(chén)雪峰和(hé)老贾之间(jiān)的配合(hé)更顺畅，他的到(dào)来(lái)让生产加速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三(sān)阶(jiē)段交付计划(huà)：第一阶段“行(xíng)业专(zhuān)家未来(lái)主义者产品官（FPO）共(gòng)创交付”，第(dì)二阶段“FPO共(gòng)创交付”，第三阶(jiē)段“全(quán)面共创交付”。按(àn)照FF的时(shí)间表(biǎo)，面(miàn)向首批订(dìng)户的全面交(jiāo)付在(zài)第三阶段。

　　“因为多种原因(yīn)确(què)实迟(chí)到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公司成立到现(xiàn)在(zài)有(yǒu)9年了，无论如何车终于要出来了，大(dà)家都(dōu)很期待。”

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