金融界4月22日消息，经济(jì)数(shù)据超(chāo)预期(qī)提振，原油(yóu)收(shōu)盘走高(gāo)。但本周由(yóu)于对经济前景的担忧(yōu)加剧(jù)需求担忧，原油期(qī)货五周来(lái)首次录得周下跌。

　　纽约商品交易所6月(yuè)交割的(de)西德(dé)克萨斯中(zhōng)质原油(yóu)上涨50美分，收于(yú)每桶77.87美元涨幅(fú)近0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交易(yì)所6月全球(qi别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你ú)基准布伦特(tè)原油价格上(shàng)涨56美分(fēn)，至每桶(tǒng)81.66美元(yuán)，涨(zhǎng)幅0.7％，本周(zhōu)累计下(xià)跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油(yóu)价格(gé)上涨0.6％至每(měi)加(jiā)仑(lún)2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月取暖油价(jià)格下跌近0.3％至(zhì)每加仑2.49美元(yuán)，本周累计(jì)下跌5.7％。5月天(tiān)然气(qì)价格下(xià)跌(diē)0.7％至(zhì)每百万英热(rè)单位2.23美元(yuán)，周涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油(yóu)和布伦特原油双双创下本月(yuè)最低(dī)收(shōu)盘价，回(huí)吐了4月初的大(dà)部(bù)分(fēn)涨幅(fú)，此前沙特及其(qí)OPEC+盟友宣布(bù)，将(jiāng)从5月开始至年底减产约115万桶/日，而俄罗斯则表示，将把每天(tiān)减(jiǎn)产50万桶的(de)计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周(zhōu)五的简报中写(xiě)道，周四，对消(xiāo)费者需求与"不断恶化(huà)的经济背景和(hé)仍持鹰(yīng)派立场(chǎng)"的美联储联系(xì)在(zài)一(yī)起(qǐ)的担(dān)忧(yōu)有所加剧。

　　他们(men)表示，“本周美国几(jǐ)家大公(gōng)司发(fā)布的业绩(jì)和预(yù)期(qī)都不佳，而美国周四公布的经济(jì)数据(jù)也不(bù)乐观”，因此“没有真(zhēn)正积极(jí)的理由介入并捍卫(wèi)4月(yuè)份(fèn)西德(dé)克(kè)萨斯中(zhōng)质原油每桶(tǒng)79美元的关键技术支撑(chēng)位(wèi)”。

　　总体而言，分析师表示，对美(měi)联储和其(qí)他主要央行持续(xù)收紧货(huò)币(bì)政策引发全球经济急剧放缓的担忧，是本周油价(jià)下跌的部分原因(yīn)。这(zhè)些(xiē)因(yīn)素抵消(xiāo)了此前对中国(guó)经济复苏的(de)乐观情绪，此前中国在2022年(nián)底取消了严格(gé)的COVID-19控制措施。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五(wǔ)的(de)一份报(bào)告中说(shuō)，除(chú)了对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽(jǐn)管受到制裁和禁运，俄罗斯(sī)的原油运输仍在继续(xù)，这也(yě)给油价带来了(le)压力(lì)。

　　路透(tòu)社(shè)周四报道称，4月份俄罗斯(sī)西部港口的石油装载(zài)量(liàng)有(yǒu)望达到(dào)2019年以来的(de)最高水平，每天超过(guò)240万桶。

　　俄罗(luó)斯还表示，俄罗斯总(zǒng)统普京(jīng)与王储、沙特(tè)阿拉伯部长会议主席穆罕(hǎn)默(mò)德·本(běn)·萨勒曼(màn)·沙特进(jìn)行了(le)电(diàn)话交谈，重(zhòng)点是扩大“在贸易、经济、投资和能源领域的互利(lì)关(guān)别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你系”。

　　"短期内，在西方工业化国(guó)家经济前(qián)景好坏(huài)参(cān)半的背景下，定向阶段可能会持续下去(qù):毕竟，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而(ér)，在我们看来，市场在中期(qī)过(guò)于自满:当沙特阿拉(lā)伯和其他一些欧佩(pèi)克国家的产(chǎn)量从5月份开始(shǐ)缩减时(shí)，市(shì)场(chǎng)将再(zài)次(cì)出(chū)现明显的供应(yīng)不足，”他说。他说(shuō)，2023年(nián)下半年的每日石油供应可能比需求少(shǎo)200万桶(tǒng)左右，这意味(wèi)着刚刚恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商(shāng)业库存可(kě)能会再次下降。

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