近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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