6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第(dì)一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒(千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初(chū)的(de)供应目标设定的(de)有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗(lái)近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或(huò)比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃(āi)安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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