“我请你吃(chī)榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅(chán)。的确，四(sì)月初(chū)身价在每公斤百(bǎi)元的(de)榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需(xū)百元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要(yào)从供需两端(duān)的情(qíng)况说起。星图金融研(yán)究院消(xiāo)费金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格(gé)受(shòu)供(gōng)给端影响较为明显。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰国、马来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增(zēng)加，物流(liú)交通成本亦(yì)逐步(bù)降低；另一方面，我国海南自产(chǎn)榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入了供(gōng)给大(dà)军，可(kě)以说中国市场上(shàng)的(de)榴(liú)莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国(guarctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？ó)为例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口(kǒu)商表示，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩短。以前通过海运需(xū)要大约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了(le)中老(lǎo)铁路，榴莲从(cóng)泰(tài)国运到中国(guó)昆明只需3天(tiān)。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费者可(kě)以去购买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因(yīn)季(jì)节因(yīn)素，上(shàng)市水果品(pǐn)种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？场、商业层面(miàn)因素而(ér)言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格(gé)下(xià)跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动(dòng)性变化，榴莲(lián)价(jià)格也会随之波(bō)动；伴(bàn)随需求增(zēng)加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也(yě)有(yǒu)待观察(chá)。”

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