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　　金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期上海、吉林等(děng)地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的美女脱了个精光露出奶囗和尿囗关注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu美女脱了个精光露出奶囗和尿囗)利于(yú)车企生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的国六(liù)老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量表现受供应链不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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