起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受(shòu)服(fú)务人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备(bèi)来通过(guò)机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前停止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么(me)办(bàn)

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理变更手续(xù)，承运人(rén)应在(zài)航班(bān)有(yǒu)可利用(yòng)座位的(de)条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价(jià)5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的(de)时间，不同的(de)航班，不同(tóng)的航空公司(sī)的(de)规定可(kě)能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前(qián)的20分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然后(hòu)飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大(dà)多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思后才(cái)可以前往登机口等候(hòu)上(shàng)飞(fēi)机。

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