金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势(shì)领先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的(de)信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的(de)库(kù)存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业(yè)体系、整个(gè)市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保(bǎo)部(bù)发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实(shí)施汽车国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日(rì)。

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