国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活(huó)小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数(shù绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度(dù)百科(kē)-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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