5月12日晚间，江铃(líng)汽车(chē)公告(gào)宣布，公司(sī)在2021年5月即(jí)公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让(ràng)交易终(zhōng)止，而此前约定(dìng)的交(jiāo)易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力filled="f" type="#_x0000_t75">

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽(qì)车却因此背上了(le)包(bāo)袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间亏(kuī)损额度超过20亿元。而(ér)且江铃汽车(chē)此前为转让铺路，还(hái)曾现金为江(jiāng)铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了(le)两年(nián)的“瘦身”行(xíng)动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在(zài)约定时(shí)间完成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)要追(zhuī)溯到两年(nián)前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省(shěng)产权交(jiāo)易(yì)市场公(gōng)开挂牌方式，出售全资(zī)子公(gōng)司(sī)江铃(líng)重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽(qì)对(duì)接盘方开出了(le)要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生(shēng)产销售重(zhòng)型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年(nián)经(jīng)审计合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股权出售(shòu)征集到一(yī)名意向受让方，符(fú)合上述要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车也按照相(xiāng)关交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃(líng)重型(xíng)汽车(chē)有限公(gōng)司100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定就目标股权支付的基准价款为人(rén)民币约(yuē)7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交易需要获得国资管理有权单位的批准，但由于交易所需(xū)的(de)政(zhèng)府审批事项未能在约定的(de)时(shí)间内完成，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最终仍以失败告终。需(xū)要提及的是，江铃(líng)重汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷(kě)，此次交易已经是(shì)其历史上第(dì)三(sān)次转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑(hēi)洞”

　　资(zī)料(liào)显(xiǎn)示(shì)，江铃重汽(qì)前身(shēn)是山西省(shěng)汽车工业(yè)集团。作为(wèi)一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要(yào)组装(zhuāng)生产重型(xíng)卡车与货车，但由于经(jīng)营(yíng)不(bù)善陷入发展困境，在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵器装备(bèi)集(jí)团(tuán)及中国长(zhǎng)安汽(qì)车集(jí)团有限公司，将太原重汽重组为太原(yuán)长安(ān)重汽，作为长安汽车进入重卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太(tài)原重汽(qì)没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原(yuán)重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太原(yuán)重汽产生了兴趣(qù)，该公司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价格(gé)，从(cóng)长安手中接手太原长(zhǎng)安(ān)重汽的(de)全部(bù)股权(quán)，并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初(chū)，江铃汽(qì)车进入重卡领域的(de)意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台(tái)发动(dòng)机(jī)的大型(xíng)重(zhòng)卡企(qǐ)业，达产后(hòu)主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于(yú)对重卡市场和客户洞察不足，经营(yíng)状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽解(jiě)放等头部企业的单月销量(liàng)，就已(yǐ)超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披露有关江铃(líng)重卡的(de)销量数据。

　　销量严(yán)重(zhòng)拖后腿，江铃(líng)重汽(qì)俨(yǎn)然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示(shì)，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽(qì)车相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿元。而且(qiě)2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍然呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态，1月(yuè)净亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于(yú)资(zī)不(bù)抵(dǐ)债的(de)状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的(de)产销工(gōng)作。

　　值得一提的(de)是，在(zài)2021年初，江铃(líng)汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了(le)11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动的主要目(mù)的是降低江(jiāng)铃重汽的资产负债(zhài)率(lǜ)，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于江铃(líng)重汽进(jìn)行业务重组。

　　“地主家(jiā)”也没(méi)余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利(lì)润分五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力(fēn)别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利(lì)状况尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收到的政府扶持资(zī)金(jīn)就(jiù)达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当年(nián)的净利润(rùn)。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃(líng)汽车在(zài)这(zhè)两(liǎng)年的扣非归母(mǔ)净利润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经(jīng)营活动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度(dù)，这(zhè)一科目仍未回(huí)正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽(qì)已暂停生(shēng)产和销售，当(dāng)前(qián)主要开支为员(yuán)工薪酬和设备(bèi)维护(hù)等费用。“未来公(gōng)司仍(réng)将继续积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽(qì)的重(zhòng)组(zǔ)工作(zuò)，”江铃汽(qì)车(chē)方面称。

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