近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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