6月初，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型(xíng)交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随(suí)着两(liǎng)款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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