6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的(de)16家(jiā)新(xīn)能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新(xīn)势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜)，那(nà)么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八(bā)月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜>

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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