国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗(luó)马数(shù)字(zì)，代(dài)表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧五排(p天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖ái)放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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