金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招p>

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现(xi干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招àn)车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有(yǒu)200万辆左右(yòu)的(de)库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的(de)汽车。第二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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