金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍(réng)尚(shàng)未明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分(fēn)车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去(qù)年(130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元niá130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元n)同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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