日前，据盖世汽车(chē)援引业内人士(shì)言论报道，福特(tè)中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过(guò)1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面(miàn)对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一(yī)个至(zhì)关重(zhòng)要的市场，我们坚定不移(yí)地推进在华业(yè)务(wù)可持续发(fā)展的承诺(nuò)始终不变。我们正在打造一(yī)个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)，将(jiāng)资(zī)源投入到我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力(lì)实现(xiàn)在华业务目(mù)标。”

　　5月15日(rì)，时代财(cái)经就此致(zhì)电福(fú)特(tè)官方客服，其(qí)表示只负责销(xiāo)售和服务，建议通过(guò)其他渠道了(le)解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息，福特中(zhōng)国代(dài)理公关则回(huí)应(yīng)称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，在被(bèi)曝“裁员(yuán)”消(xiāo)息(xī)的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福特(tè)汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布(bù)在(zài)现(xiàn)有合作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今年一季度财(cái)报电话会议(yì)上表示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报(bào)更(gèng)高的业务。” 据(jù)其介绍，福特将更加关注中国市场的商用车(chē)业务，同时计划将(jiāng)其(qí)在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车(chē)的(de)出(chū)口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特(tè)正在(zài)中国汽车市场上寻(xún)找(zhǎo)新的方(fāng)向。

　　组织架构(gòu)做减(jiǎn)法？嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷

　　从前述回应上看，福(fú)特(tè)中国并(bìng)未对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活(huó)的(de)组织结构”。在业界看来，这背(bèi)后或是福(fú)特面对(duì)在华市场销量(liàng)下滑的适应性调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒体(tǐ)数(shù)据(jù)，2022年福特在中国市场(chǎng)全(quán)年(nián)销(xiāo)量为49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万(wàn)辆(liàng)；不仅如此，福特旗下豪华(huá)品牌林(lín)肯汽(qì)车2022年(nián)在(zài)华累计(jì)销量为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅下滑的(de)同时，福特(tè)在中国(guó)市场面临的电动(dòng)化转型压(yā)力也日益显著。

　　福(fú)特曾(céng)在多份财报(bào)中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元用于开发和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的(de)年(nián)生产率目标。预计(jì)到2030年，福特全球(qiú)汽车销量的一半将(jiāng)是(shì)电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市(shì)场上的电动化(huà)产(chǎn)品(pǐn)十分有限，仅有福(fú)特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马(mǎ)在(zài)国内(nèi)市场也未能激(jī)起太大水花。

　　公开资(zī)料显示，福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前还(hái)是(shì)正常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下(xià)，2022年福(fú)特在中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿(yì)美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财(cái)报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进(jìn)的电动(dòng)汽车市场(chǎng)，该(gāi)公司正在(zài)中(zhōng)国(guó)投资(zī)电动(dòng)汽(qì)车(chē)。

　　值得一(yī)提的是，福特并非(fēi)近日首家对组织结(jié)构进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦(yuè)达起亚有(yǒu)限公司被(bèi)曝出安(ān)排管理岗员工分批(pī)次轮(lún)休(xiū)，第(dì)一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随(suí)后回应(yīng)称，这是为顺应全新(xīn)的电(diàn)动化(huà)时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向(xiàng)中国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也(yě)开始(shǐ)将希望寄托在中国的(de)出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上，吉姆·法利(lì)给出(chū)了他对福特(tè)在华发展的(de)思考：福特在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务、电动汽车(chē)和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃(líng)福特（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表明今(jīn)后福特会(huì)把中国作为“出(chū)口(kǒu)中心”，向南美(měi)、澳(ào)洲和(hé)墨西哥等(děng)市场出口价格更低(dī)的电动车和商(shāng)用车(chē)。在(zài)他看来，通过(guò)专注于(yú)商用车、出口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国获(huò)得更(gèng)好(hǎo)的投(tóu)资(zī)回(huí)报。

　　而福(fú)特中国业务(wù)布局的转变也十分迅速。就(jiù)在财报会议(yì)召开(kāi)几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在现(xiàn)有合(hé)作基础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨在充分利用(yòng)江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络(luò)，推动包(bāo)括(kuò)经济型电(diàn)动和燃油商用(yòng)车在内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻(qīng)重的战略意义(yì)。”福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)吴(wú)胜波如此评价双方进(jìn)一(yī)步加(jiā)强合作：“江铃(líng)汽车有着强大(dà)的工业化能力，我们相信它能(néng)成(chéng)为福特在中国重要(yào)的工程和制造中心之一，通过出口具(jù)备国际(jì)水准(zhǔn)的(de)产品，助力福特全球的战略(lüè)增(zēng)长。”

　　公开资料显示，福特(tè)汽车于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽(qì)车，并成为江铃(líng)汽车的(de)第二大(dà)股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿(ruì)和(hé)全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万(wàn)台。

　嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷　在部(bù)分业内人(rén)士看(kàn)来，无(wú)论(lùn)是精简(jiǎn)组织架构、还(hái)是谋求发展中国(guó)出口业(yè)务，福特的种种尝试都是在(zài)努(nǔ)力顺应时(shí)代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特中(zhōng)国新(xīn)任首席执(zhí)行官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电(diàn)动汽车领域落后(hòu)，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更好保护(hù)其在(zài)华产业和岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中国(guó)员工对时代财(cái)经(jīng)如此评价(jià)当(dāng)下(xià)福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为(wèi)了更好(hǎo)的前行，虽然(rán)很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接(jiē)任福特中(zhōng)国(guó)总(zǒng)裁兼(jiān)首(shǒu)席执(zhí)行官，向(xiàng)福特(tè)汽车吉姆？法利汇报。

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