新一轮油价调整，进入倒计时(shí)！

　　就在(zài)下(xià)周二（5月16日(rì)）24时，国内第十轮油价调(diào)整(zhěng)将正式开(kāi)启。按照(zhào)目(mù)前第(dì)8个工作日的参考(kǎo)原油变化率情况，机构预测汽柴油(yóu)下调(diào)价格(gé)或可达350元/吨。近(jìn)期需要加油的朋友，或许(xǔ)可以再等上一等。

　　国际油(yóu)价方面(miàn)，潜在经济衰退的持续担忧拖累能(néng)源需求预期，近(jìn)期原油期货接连走低，触(chù)及一(yī)周低点。海外分(fēn)析师认为，目前对石油市场(chǎng)有(yǒu)“多重显著(zhù)影响”，包(bāo)括美国债务(wù)上(shàng)限的戏(xì)剧(jù)性事件、酝酿中的(de)地区(qū)银行(xíng)担忧，以及推(tuī)动美联储仍然(rán)激进的政策前景的(de)通胀预期(qī)。

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　　下周二晚开启新一轮调价

　　距离(lí)油价下调(diào)只(zhǐ)剩两个工作(zuò)日了(le)，别急着(zhe)加油！

　　按照(zhào)国(guó)内现行成品油价格泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗调整机制，以10个(gè)工作日为一个调价周(zhōu)期，本轮(lún)国内成品油(yóu)零调整将于5月16日(rì)（下周(zhōu)二）24时(shí)开启(qǐ)，迎来(lái)今(jīn)年(nián)的第十轮调价窗(chuāng)口期。

　　继上一轮油价小幅下(xià)调后，本次(cì)调价周期内国际油(yóu)价(jià)继续下行。据机构测算，本轮(lún)调(diào)价有望出现“两连降”。

　　据卓创(chuàng)资(zī)讯测算(suàn)，5月12日，国内第(dì)8个(gè)工作日参考原油变化率为(wèi)-7.73％。预计汽(qì)柴油(yóu)下调350元/吨，折算下调(diào)0.27-0.30元/升。

　　暂按当(dāng)前下调幅度计算，以油箱容量在(zài)50L的家(jiā)用轿车为(wèi)例，加满一箱油将节省(shěng)13.5-15元，下调幅度较为明显。需(xū)要加油的(de)车主朋友们，建议可以稍微等(děng)等(děng)。当然，最终的调价幅度和区间，还要等待(dài)下周二(èr)国(guó)家发改委的(de)官宣。

　　复盘来看，今(jīn)年以来(lái)国内(nèi)成品油价格(gé)前九轮(lún)调价分别为“3涨(zhǎng)4跌(diē)2搁浅”。在(zài)上一轮调整(zhěng)中，国(guó)家发改委对国(guó)内(nèi)汽、柴(chái)油价格每吨分别降(jiàng)低160元和(hé)155元。调整过后，今年以(yǐ)来(lái)国内汽(qì)油累计上涨210元(yuán)/吨(dūn)，柴(chái)油价格累计(jì)上涨200元/吨。

　　据(jù)最(zuì)新(xīn)全国(guó)报(bào)价，除(chú)海南(nán)、西(xī)藏两省(shěng)，目前各地(dì)92#汽油普遍还维持在“7元时代(dài)”，95#汽(qì)油则在8.07-8.48元/升区间。在此次(cì)调价过后，部分地区95#汽油有望降(jiàng)至8元以(yǐ)下。

　　国(guó)际(jì)油价震(zhèn)荡下(xià)行

　　油价(jià)的调(diào)整，自然与国际原油价(jià)格(gé)的变(biàn)动(dòng)相关(guān)。

　　5月11日（周四(sì)），国际原(yuán)油(yóu)期货收盘下(xià)跌。纽约商品(pǐn)期(qī)货交易所WTI6月(yuè)原油即(jí)期合约收盘下(xià)跌(diē)1.69美元/桶，至70.87美元/桶(tǒng)，跌幅为2.33％。洲际交易所(suǒ)布伦特7月(yuè)原油即期合约收盘下跌(diē)1.43美元/桶，至74.98美元/桶，跌幅为1.87％。

　　就近期(qī)行情来看(kàn)，国际油价(jià)前期触底小幅(fú)爬升，随后继续震荡下行，为此次油价调整带来下调空间。

　　消息面上，5月11日，石油输出国组织（OPEC）进一步上调(diào)中国(guó)2023年(nián)石油(yóu)需(xū)求增(zēng)长预估(gū)，但因其他地区的需求(qiú)增长存(cún)在(zài)可能下行(xíng)的(de)风险，因此全球需求增(zēng)长的整体预估不变。中国石油需求预期将增长80万(wàn)桶(tǒng)/日，高于(yú)上月预估的增长76万桶/日。

　　另据当(dāng)地(dì)媒体报(bào)道，伊拉克已向土(tǔ)耳其发出正式请求(qiú)，要求通过(guò)一条从伊拉(lā)克北部半自治的库尔(ěr)德斯坦地区(qū)到土(tǔ)耳其港口杰伊(yī)汉的管道重新开(kāi)始石油出(chū)口，这可能会使全球原油(yóu)供应量每天增加(jiā)45万桶。

　　外媒援引能源咨询(xún)公司RitterbuschandAssociates的分析师在(zài)一份(fèn)报告中表示，石油市场面临(lín)“重(zhòng)大问题”，美(měi)国债务上(shàng)限不确定性，最(zuì)近可能(néng)引发大(dà)部(bù)分石油行业信贷(dài)紧缩的(de)银行问题，经(jīng)济(jì)衰退的可能性(xìng)仍然(rán)很(hěn)大。

　　美国市(shì)场研究刊物《7点市(shì)场报(bào)告》（SevensReport）分析师表示，目(mù)前对石(shí)油市场有“多(duō)重显著影(yǐng)响”，包括美国债务上(shàng)限的戏(xì)剧性事件、酝(yùn)酿中的地区银行担忧(yōu)，以(yǐ)及推(tuī)动美(měi)联储仍然(rán)激(jī)进(jìn)的政(zhèng)策前景的通(tōng)胀预期，这(zhè)最终将导(dǎo)致潜(qián)在(zài)的(de)深度经济衰退，这将打击需求。

　　评论称，这些因素将在短期内继续影响国(guó)际原油价格和成品油价格，因(yīn)为美(měi)国债务(wù)上限问题、银行担(dān)忧以及经济衰退的威胁都将给能源综合市场(chǎng)带来压(yā)力，而任何（或）所有因素的改善都将为市场提供推动力和缓解反弹。

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