机长(zhǎng)工资(zī)一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多(duō)少钱(qián)一(yī)个月知乎是一名指导员(yuán)的年(nián)薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的(de)工资主要(yào)分为基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年不拘于时句式类型，不拘于时句式还原收(shōu)入约140万(wàn)，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕业(yè)，进(jìn)入航空公司(sī)后成为(wèi)后(hòu)续(xù)观(guān)察员的学生，必(bì)须首先飞行不超过(guò)200小时的(de)实习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间(jiān)，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升(shēng)后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民(mín)航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过评估(gū)，我(wǒ)们(men)才能(néng)决(jué)定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公(gōng)司再决定(dìng)你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一(yī)年，并具有不少于(yú)300小时的(de)飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目(mù)前国内(nèi)机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的公司和(hé)航(háng)线有不同的(de)标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是(shì)西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人才(cái)大战(zhàn)中(zhōng)获取自己(jǐ)需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外藉机长，年收(shōu)入(rù)高达200万(wàn)左右，直接成为(wèi)百万级(jí)的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和(hé)税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的(de)就(jiù)业(yè)前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已(yǐ)经达(dá)到(dào)国际平均水平，但(dàn)由于(yú)技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然(rán)供不(bù)应求，就业(yè)前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被(bèi)分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所有考试后，你就(jiù)可以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根据(jù)他们(men)的级别和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果他们(men)成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资(zī)会成(chéng)倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派(pài)昌和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能达到标准，通过相(xiāng)应的(de)考试(shì)和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗(gǎng)位。

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