金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年(nián)同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累(lèi)计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会与社会(huì)各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车(chē)企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期(qī)销量表(biǎo)现受(shòu)供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)变化或继(jì)续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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