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徐海为是谁?

徐海为是谁? 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治局(jú)上月(yuè)末召开会议,提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调(diào),要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈(jǐng),适度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施

  中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái),同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台(tái),其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月徐海为是谁?(yuè),月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台

  二级市场上,国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充(chōng)电(diàn徐海为是谁?)模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化!充电模块(kuài)望量利(lì)齐升,受益上市公司一览

  通合科技(jì)股价走势周线图

  中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示,预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年,预(yù)计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技(jì)术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

  中信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指(zhǐ)出,受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì),充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利(lì)齐(qí)升(shēng)。从需求(qiú)量角度看,预计直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步提(tí)升(shēng),进而(ér)提(tí)升(shēng)充(chōng)电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈利角度看,目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳(wěn)定(dìng),产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率的提升

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  据了解,充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件,直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全,被业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看,中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出(chū),在直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中,充电(diàn)模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo),约达50%

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  袁健聪等人(rén)表示,预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)

  在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的(de)上游(yóu),以充电模(mó)块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电(diàn)模块及设备(bèi)产业链来看,上游(yóu)是生(shēng)产设备零部(bù)件,充电模块应用(yòng)于直流充电设备(bèi);中(zhōng)游(yóu)是充电桩及(jí)其他充电设(shè)备生(shēng)产商,包括(kuò)直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商;下游是(shì)运营服(fú)务商及终端客户,包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务(wù)商(shāng)。

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  竞争格局(jú)方面,东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示,由于充电模块的生(shēng)产技术要求较(jiào)高(gāo)且(qiě)具备通信要(yào)求,目前主(zhǔ)要(yào)以具备一(yī)定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电(diàn)力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业)生产,但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng),叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势,充(chōng)电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充(chōng)电模(mó)块生产环节,逐(zhú)步(bù)实现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研(如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电(diàn)气等)。目前充(chōng)电模块市占率前的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受(shòu)益(yì)上(shàng)市公司一览(lǎn)

  据财联社不完(wán)全(quán)统计,在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

充电桩利好密集催(cuī)化!充电(diàn)模块望(wàng)量利(lì)齐升,受益(yì)上(shàng)市(shì)公(gōng)司一(yī)览

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