金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较大(dà)损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心(xīn)态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多(duō)1天。有利(lì)于(yú)车企(qǐ)生产销售。由(yóu)于使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月(yuè)车(chē)企的部分车型(xíng)产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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