6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一(yī)定程(chéng)度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这使我不得开心颜上一句是什么样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登(dēng)记的个人消费者，均可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV使我不得开心颜上一句是什么的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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