金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车零售份额(é)手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电(diàn)动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市(shì)场零(líng)售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条(tiáo)条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部(bù)门能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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