美(měi)国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到发射(shè)工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了(le)非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审(s勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝hěn)查数据并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多(duō)次(cì)发射(shè)失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝舰”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍(zhēn)贵。

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