“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁、超(chāo)市内麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁<麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁/span>(nèi)，不少(shǎo)榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供需(xū)两端的(de)情况说(shuō)起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受国际商报记者采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出口(kǒu)量(liàng)增(zēng)加，物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给(gěi)量越发(fā)充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商(shāng)表(biǎo)示，自从搭上中老铁(tiě)路的(de)“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的时间大(dà)大(dà)缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需要大(dà)约7天时间、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有了中老(lǎo)铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费者可(kě)以去购买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说(shuō)，因季节因素，上市(shì)水果品(pǐn)种较多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感型消(xiāo)费(fèi)者而言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现供大于求(qiú)的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因(yīn)素(sù)而言，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力(lì)促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一些从业者表示(shì)，榴(liú)莲价(jià)格在内部(bù)也有(yǒu)分(fēn)化。其(qí)实，高品质榴莲(lián)的价格仍在(zài)高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价(jià)格(gé)或呈(chéng)现继续(xù)下跌的趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察。”

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