橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将

中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事,因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ),由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物(wù)理(lǐ)学(xué)任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空(kōng)任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本(běn)相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化生产,以每年建造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

  不(bù)过一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也(yě)说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计(jì)划性(xìng)解(jiě)体,但如果(guǒ)从上述定义看,本次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后,团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  航(háng)天是一(yī)门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将4px;'>中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将说,它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计(jì),如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏(zòu),成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

  更大的事(shì)是(shì)指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去(qù)火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美(měi)国最大的(de)商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的(de)资助,并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因,在于其运输量大(dà)和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结(jié)构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用,这(zhè)样一天就可(kě)以(yǐ)发(fā)射(shè)3次(cì),“超重”助推器大约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán),甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资,投资(zī)者是沙特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其(qí)将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì);1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将

评论

5+2=