金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资(zī)品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗外市(shì)场零售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分(fēn)析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车(chē)行业已经走(zǒu)过(guò)了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样(yàng)降(jiàng)价下去(qù)，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在(zài)也在建议(yì)环保部门能(néng)不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实(shí)施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗