金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发210经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复(fù)，但3经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感月汽车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销(xiāo)售政策建议仍(réng)尚未明(míng)朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素(sù)干扰(rǎo)经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增(zēng)长。

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