机长工资一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎是(shì)一名指导员的年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一(y中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分ī)些货运飞(fēi)行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元以上的(de)。

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机长工资一(yī)般(bān)是(shì)多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资(zī)、飞行时(shí)数(shù)、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成(chéng)为后续(xù)观察员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过200小时(shí)的(de)实习(xí)时间。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不(bù)能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估，我们才(cái)能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然(rán)后航(háng)空(kōng)公司再决定你(nǐ)是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必(bì)须(xū)担任中型(xíng)飞(fēi)机(jī)机长至少(shǎo)一(yī)年(nián)，并(bìng)具有不少于300小时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这(zhè)些条件还不够，就(jiù)不能申请成(chéng)为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机(jī)长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月(yuè)收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在(zài)2万到(dào)10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待(dài)遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企老板(bǎn)只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的(de)是在中国服务的外藉(jí)机(jī)长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达到(dào)国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各(gè)航空中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分公司空公司(sī)的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司(sī)当飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之前，你要(yào)参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的(de)级别和他们驾驶(shǐ)的飞机(jī)类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国(guó)际航班(bān)，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的(de)飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通(tōng)过相(xiāng)应的考试和面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命(mìng)为飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了公(gōng)司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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