6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月(yuè)24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)450七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图03辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃(āi)安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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